EU:s förnybarhetsdirektiv (RED)
EU:s förnybarhetsdirektiv, Renewable Energy Directive (RED), är ett av EU:s viktigaste regelverk för att öka andelen förnybar energi i unionen. Direktivet infördes ursprungligen 2009 (RED I) och har sedan dess reviderats flera gånger, senast genom RED III som trädde i kraft 2023 . Direktivet sätter bindande mål för medlemsländerna. För Sveriges del innebär RED III att andelen förnybar energi i transportsektorn ska öka till 29 procent senast 2030 . Direktivet ligger också till grund för den svenska reduktionsplikten, där leverantörer av bensin och diesel måste blanda in biodrivmedel för att minska utsläppen . För bygg- och fastighetssektorn blir direktivet relevant vid användning av transportfordon, entreprenadmaskiner och andra dieseldrivna arbetsfordon på byggarbetsplatser. När kraven på förnybar energi skärps påverkar det både drivmedelskostnader och möjligheten att uppfylla klimatmål i byggprojekt .
Typ | Direktiv |
Verksamhetstyp | Bygg- och fastighetsverksamhet; transport; entreprenadmaskiner; logistik |
Användningssituationer | Drivmedelsanvändning i fordon och maskiner; klimatredovisning; upphandling av transporter; energistrategi |
ESG-dimension | Miljö (E) |
Geografisk relevans | EU, Sverige |
Relaterade regelverk/standarder | Reduktionsplikten; Drivmedelslagen; EU:s klimatmål |
Relaterade länkar | Reduktionsplikten |